Crónicas do Olheirão de Mário Pereira

A hora de falar é agora

A hora de falar é agora

Há dias ouvi, na rádio, o presidente da Iniciativa Liberal criticar dois membros do governo por terem emitido uma opinião sobre o aeroporto de Lisboa. Dizia ele que havendo uma Comissão Independente a estudar o assunto não é altura para os membros do governo, darem opiniões sobre esta questão, acrescentando que deveriam guardar silêncio para não perturbar a dita comissão, que o PS e o PSD encarregaram de decidir quais as melhores soluções para uma questão que se discute há 70 anos.

Não posso estar mais em desacordo. Agora que se preparam as decisões é que é o tempo para todos se pronunciarem.

Depois da decisão tomada não vão faltar especialistas a dar opiniões, mas eu precisava de ouvi-los agora, para formar uma opinião melhor informada. Opinar depois da decisão tomada será, de certo modo, uma forma de boicotar a sua concretização.

O argumento para a nomeação da comissão de peritos independentes foi que ela funcionaria melhor e seria mais capaz de tomar uma boa decisão do que o governo. Para quem acredita nisso recomenda-se que sigam as notícias, que dão conta do abandono de dois elementos da Comissão por desentendimentos com a presidente. Comparado com isso até o governo parece um referencial de estabilidade.

Se é hora de falar aqui vai a minha opinião: e se em vez de fazermos um novo aeroporto andássemos menos de avião?

Do ponto de vista ambiental faz todo o sentido reduzir as viagens de avião. Não é sustentável, que eu possa apanhar um avião para ir passar um fim-de-semana a Paris, Londres ou Barcelona, só porque é giro ou para desenjoar.

Nós fazemos isso mesmo sabendo que estamos a expulsar pessoas idosas das suas casas no centro dessas cidades e a condenar os jovens a viverem nas periferias, além de contribuirmos para o aquecimento global, que vai condenar muitas pessoas a perderem as suas casas, ou tudo o que têm, devido à subida do nível do mar ou à desertificação.

Do ponto de vista ecológico, pelas viagens que implica, a Jornada Mundial da Juventude é um atentado. A igreja católica teria de plantar milhões de árvores para compensar a pegada ecológica.

Reduzir as viagens de avião passa por aumentar o seu preço, o que se conseguiria se quando andamos de avião pagássemos os mesmos impostos que pagamos quando andamos de carro.

Não vejo nenhuma razão para que os bilhetes de avião não paguem 23% de IVA, nem para que os combustíveis dos aviões não paguem o mesmo Imposto Sobre os Produtos Petrolíferos, que pagamos para ir trabalhar.

Estas isenções fiscais são subsídios, que servem para aumentar os lucros da aviação e os salários dos gestores, além de fomentarem um turismo que está a destruir a vida em muitas cidades e nalguns dos eco sistemas mais frágeis do mundo, e que agora nos obriga a gastar uma “pipa de massa” num aeroporto.

Só como comparação, diga-se que há 30 anos uma viagem de carro ao centro da Europa era tão cara como uma viagem de avião. Hoje custa 3 a 4 vezes mais.

13/07/2023

---